Flyback SMPS 12v 5A..
تحليل بسيط لدائرة بورصبلاي تعمل بتقنية التقطيع......
_________________________
تم ذكر تقنية عمل الsmps في بوست سابق واختصارا يقوم التيار المستمر بالدخول الي المحول الفيريت ويقوم ترانزيستور بتقطيعة حيث يمكن للتيار أن يذهب الي الملف الثانوي
لاكن هناك أيضا ملف اخر يسمي الملف المساعد "Auxiliary Winding" واحيانا يطلق علية ملفات الfeedback أو البص حيث تقوم بتغذية دارة الكنترول لو كانت ic أو اي دارة تقوم بالتذبذب لمحول الشوبر. هناك دوائر تقوم بالتذبذب الذاتي
Ringing Choke Converter (RCC).
self-oscillating flyback converter
من خلال ترانزيستور أو اثنين وبعض المقاومات والمكثفات وستجدها في الشواحن الصيني ومعضمها ذو كفاءة قليلة.سنقوم بعرض احدي هذة الدوائر وتحليلها في احدي المرات إنشاءالله.
لاكن الدارة التي معنا الان تستخدم متكاملة OB2269CP Current Mode PWM Controller حيث تقوم بالتحكم في موسفيت التقطيع. وبعد عمل reverse engineering/هندسة عكسية لها "إعادة رسمها".
اولا...مرحلة الدخل حيث تقوم الدارة بتحويل التيار المتردد AC الي تيار مستمر DC مع وجود الفيوز للامان ثم مكثف CX للامان ومقاومة عشان يفرغ المكثف لما الدارة تفصل وميعملش شرارة ولا حاجة وملف فلترة الترددات الغير مرغوبة مع مكثفات CY "وهذا المكثفات تم ذكرها ايضا في بوست سابق" المكثفات والملف لازالة الترددات الغير مرغوب فيها وللامان ايضا.
ثم الي قنطرة التوحيد ثم يحول الي تيار مستمر لاكن اعلي من الجهد الداخل ثم الي المقاومة الNTC للامان ومكثف التنعيم الكبير/الرئيسي.اذا التيار هنا تيار مستمر DC.
ثانيا...دارة التحكم نتوقع الوضع التقليدي محول ،ترانزيستور ،المتحكم ،الصنبر، تحسس تيار ،فيدباك"تغذية عكسية".
فعلا هذا هو مع بعض القطع للتغذية والأمان.
ستجد الملف الابتدائي متصل بموسفيت الي مقاومة تحسس التيار"تم ذكرها في بوست سابق" ثم الي الارضي.في بن/رجل في المتكاملة خاصة يتحسس التيار من خلال المقاومة ولو حصل تغير يتم التحكم في جيت/بوابة الموسفت بالتالي التحكم في عملية التقطيع.
دارة sunbber network "ايضا تم شرحها سابقا" مكونة من دايود ومكثف ومقاومتان لتبديد طاقة المحول عند فصل الموسفت مقاومتين عشان توزيع البور عليهم للتبديد.
رجل الGate خاصة ببوابة الموسفت سنجد مقاومة لحماية البوابة ودايود عكسي! وظيفتة هو مساعدة مقاومة تفريغ شحنة البوابة علي التفريغ أسرع لان كل موسفيت كما نعلم كان بداخلة مكثف صغير لو مش فرغناة هيكون شغال على طول وموضوع انحياز امامي من البوابة الي رجل ic اذا نتوقع أن المتكاملة بها دارة push-pull "شرحت سابقا" لتفريغ هذا الشحنة.
تغذية المتكاملة..من خلال مقاومتان علي التوالي تسمي Start up resestor يضخان تيار الي الic ومن اسمها للبدء عند بداية تشغيل الدارة Vin ثم من خلال ملف الاكزليري/المساعد يتم تغذية المتكاملة من خلال الرجل VDD حيث يعمل هذا الملف وكأنة تابع أو في الجزء الثانوي حيث عندما يكون الملف الابتدائي فاصل"الموسفت مش شغال" تنتقل الشحنة للجزء الثانوي "أو بالاحري عكس القطبية حيث تعدل من موجب فتعمل الدايودات وسالب لاتعمل" فيعمل هذا الملف المساعد ويتم توحيد تيارة من خلال الدايود وتقليلة من خلال المقاومة وتحديد الجهود من خلال الزينر وتنعيمة من خلال المكثفات طبعا ثم الي المتكاملة لتغذيتها.
وايضا قد يكون ك حساس لجهد الخرج مش قلنا أنة يعتبر من الملفات الثانوية.
رجل الRI وهذة خاصة بتردد المتكاملة للتحكم في الموسفت حيث تقول الداتاشيت
Fpwm = 6500/RI (KHZ)
وغالبا تكون في معظم الايسيهات بن موصلة بمقاومة والارضي.
بن الRT وهي خاصة بتحسس درجة الحرارة الدارة ك كل وتعطي اشارة للتحكم في الموسفت لتعديل الduty cycle أو التشغيل والايقاف.
ثالثا... مرحلة الخرج نتوقع الملف الثانوي، دايود توحيد، مكثفات+ملف للتنعيم، فيدباك ،مقاومات...
هنلاقي شوتكي دايود لتوحيد التيار الخارج الملف AC ال مستمر DC "وهو عبارة عن دايودين ف بعض لتحمل التيار عالي" وعلية دارة صنابر لحمايتة. ثم مكثفات تنعيم ووضع اكثر من واحد عشان التيار العالي يتوزع عليهم وعشان المقاومة ايضا ف المكثفات لها مقاومة وايضا عشان الESR ودي مقاومة المكثف عند الترددات المختلفة،وحتي للتحكم في وضع اكثر من قيمة للحماية من الترددات المختلفة.
وهنشوف ايضا مقاومة حمل وهي مقاومة توصل بين الموجب والسالب لثبات عمل الدارة/الخرج في حالة عدم وجود حمل.
دارة الفيدباك/التغذية العكسية من خلال الابتوكوبلر لمراقبة جهد الخرج اذا ذاد أو قل سيعطي اشارة المتكاملة من خلال الدايود والترانزيستور الضوئي وايضا الTL431 للتحكم بة من خلال المقاومة المتغيرة
وستلاحظ مكثف وهذا ليكون أكثر ثباتا لتكون الدارة مستقرة.
ومكثف CY امن يربط بين الجزء الابتدائي والثانوي للتخلص من الEMI والترددات المزعجة كما ذكرنا سابقا.
لمبة/ليد ضوئي للبيان أن الدارة تعمل ومكثفات امان اخري لتزيد من استقرار الدائرة والأمان.
